Honda annuncia con orgoglio il raggiungimento di un traguardo storico: la produzione cumulativa globale di motociclette ha superato le 500 milioni di unità. Un incredibile primato mondiale* che arriva dopo 76 anni dall’avvio della produzione di serie, iniziata con la storica D-Type nel 1949. Sin dalla sua fondazione nel 1948, Honda ha progettato e fornito soluzioni di mobilità che soddisfacessero i bisogni dei clienti sparsi in diverse regioni del mondo, che è poi diventata la propria filosofia progettuale e costruttiva: “Lo scopo della tecnologia è rendere la vita delle persone più facile”. Honda ha dato inizio alla produzione internazionale nel 1963 in Belgio e, da allora, ha perseguito la strategia di “produrre localmente dove c’è domanda”, portando alla creazione di una rete produttiva globale. Negli anni, Honda ha raggiunto traguardi di crescita storici: 100 milioni di unità nel 1997, 200 milioni nel 2008, 300 milioni nel 2014, e 400 milioni nel 2019. Nonostante l’impatto della pandemia nel 2020, la domanda si è rapidamente ripresa, dando slancio a trend strategici, come quello del 2024, che è stato “il primo anno dell’espansione globale” per la gamma elettrica a due ruote. Oggi, Honda offre una vastissima gamma che include veicoli elettrici, modelli per il commuting e moto di grossa cilindrata, raggiungendo una capacità produttiva globale superiore a 20 milioni di unità l’anno, distribuita in 23 Paesi che contano complessivamente 37 impianti produttivi, supportata da una rete globale di oltre 30.000 Concessionarie Ufficiali Honda.
Toshihiro Mibe, Presidente e CEO di Honda Motor Co., Ltd., ha commentato:
“Per Honda, il business delle motociclette è il ‘business del nostro fondatore’ e continuerà a essere il business principale dell’azienda. In questo settore, abbiamo costruito la fiducia dei nostri clienti attraverso numerosi prodotti e servizi, il che ci ha permesso di raggiungere un volume di 500 milioni di unità. Vorrei ringraziare i nostri clienti e tutti gli stakeholder coinvolti nel raggiungimento di questo traguardo dallo sviluppo, alla produzione, alle vendite e all’assistenza. Honda continuerà ad affrontare la sfida di portare gioia ai nostri clienti in tutto il mondo.”
L’incredibile traguardo produttivo dei 500 milioni è stato raggiunto in India, con lo scooter Activa, che uscirà dalla linea di produzione del Plant 4 di Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) a Vittalpur, Gujarat.
Questa la storia del colosso nipponico:
• 1948 Fondazione di Honda Motor Co., Ltd.
• 1949 Lancio del primo vero modello di motocicletta: la Dream D-Type
• 1958 Lancio del primo modello Super Cub, il Super Cub C100
• 1959 Honda diventa il primo produttore mondiale di motociclette
• 1963 Inizio della produzione motociclistica in Belgio (primo impianto di produzione completo al di fuori del Giappone)
• 1967 Inizio della produzione motociclistica in Thailandia
• 1968 La produzione globale cumulativa raggiunge i 10 milioni di unità
• 1969 Inizio vendite della CB750 Four
• 1971 Inizio della produzione motociclistica in Indonesia
• 1971 Inizio della produzione in Italia
• 1975 Inizio vendite della GL1000 Gold Wing
• 1976 Inizio della produzione motociclistica in Brasile
• 1979 Inizio della produzione motociclistica negli Stati Uniti
• 1980 Inizio della produzione motociclistica in Nigeria
• 1984 La produzione globale cumulativa raggiunge i 50 milioni di unità
• 1986 Entra in gamma la XRV650 Africa Twin
• 1992 Inizio della produzione motociclistica in Cina
• 1992 Inizio vendite della CBR900RR FireBlade
• 1997 Inizio della produzione motociclistica in Vietnam
• 1997 La produzione globale cumulativa raggiunge i 100 milioni di unità (in 48 anni)
• 2001 Inizio della produzione motociclistica in India
• 2001 La Hornet 600 diventa la prima Honda di grande cilindrata prodotta al di fuori del Giappone
• 2004 La produzione annua supera per la prima volta i 10 milioni di unità
• 2005 Honda introduce il primo airbag al mondo per motociclette di serie sulla GL1800 Gold Wing
• 2008 La produzione globale cumulativa raggiunge i 200 milioni di unità (in 11 anni dai 100 milioni)
• 2009 Presentazione della VFR1200F al Tokyo Motor Show – la prima moto al mondo con cambio a doppia frizione DCT
• 2013 Inizio della produzione motociclistica in Bangladesh
• 2014 La produzione globale cumulativa raggiunge i 300 milioni di unità (in 6 anni dai 200 milioni)
• 2014 Il Super Cub diventa la moto più venduta della storia (87 milioni di unità vendute in 160 paesi)
• 2018 La produzione annuale cumulativa supera per la prima volta i 20 milioni di unità
• 2019 La produzione globale cumulativa raggiunge i 400 milioni di unità (in 5 anni dai 300 milioni)
• 2022 Inizia il percorso di elettrificazione di Honda in Europa, con l’introduzione dello scooter EM1e: dotato della tecnologia Mobile Power Pack e: (MPP)
• 2022 La Fireblade celebra il suo 25° anniversario
• 2023 Honda presenta la tecnologia E-Clutch
• 2024 Presentazione del concept del primo modello elettrico “EV FUN” a grandezza reale e del nuovo motore V3 con compressore elettrico esclusivo
• 2025 La Gold Wing celebra il suo 50° anniversario
• 2025 La produzione globale cumulativa raggiunge le 500 milioni di unità (in soli 6 anni dai 400 milioni)
Fondazione degli stabilimenti produttivi dei motocicli Honda nel globo:
• 1963 Belgio
• 1967 Tailandia
• 1971 Indonesia
• 1976 Brasile
• 1976 Italia
• 1979 Nord America
• 1980 Nigeria
• 1986 Spagna
• 1992 Cina
• 1997 Vietnam
• 2001 India
• 2007 Perù
• 2013 Bangladesh
• 2013 Kenya
