Ecco il test completo di Lello Vaccaro dedicato alla Husqvarna Norden 901 provata in tutte le condizioni possibili, grazie al dealer di Napoli TWINS Via Nuova Poggioreale 57-58. La moto è disponibile per i test in strada degli utenti che vorranno provarla, ma bisognerà prenotare la prova.
Novembre 2019 siamo ad Eicma e Husqvarna ci propone quello che apparentemente sembrava un prototipo, invece era la prima versione, che poi sarebbe andata in produzione, della Norden 901. Si tratta di una enduro stradale con cerchi 21 e 18 pollici, che ruota intorno al bicilindrico parallelo da 889 centimetri cubici da 105 cavalli, agganciato al telaio a traliccio in acciaio. Lo stesso equipaggiato dalla KTM Adventure 890. Una coppia espressa in 100 Newton metro a 6.500 giri minuto per un peso complessivo di 204 kg con il pieno di carburante. Una tuttofare votata al turismo di ampio raggio, ma che naturalmente strizza l’occhio alle grandi avventure. Così la Norden diventa la moto di maggior cubatura nel lotto Husqvarna dopo il modello 701 nelle versioni enduro e motard. Una linea che va in controtendenza rispetto alla KTM Adventure 890 e forse era questo l’obiettivo dei designer Husqvarna, offrire una moto con le stesse soluzioni tecniche della Adventure, ma con linee diverse, più smussate, meno futuristiche e più personali. La forcella WP Apex da 43 mm garantisce un escursione da 220 mm mentre sono 215 quelli del mono posteriore. La sella è alta da terra 854 mm ma può arrivare fino a 874. Di tutto pregio le soluzioni tecnologiche con l’ABS sviluppato da Bosch e soprattutto tre riding mode di serie con un quarto optional denominato Explorer, che tende a personalizzare i setting della moto. In aggiunta si potrà scegliere anche un terminale Akrapovic realizzato in titanio. Ma sono tanti gli accessori tecnici che possono arricchire il contenuto della Norden 901, come i bagagli, selle e manopole riscaldate, un kit per abbassare le sospensioni e soprattutto la connettività turn by turn che permetterà di seguire la navigazione dal telefono al TFT. È dotata di frizione antisaltellamento PASC a comando meccanico e Husqvarna dichiara un consumo medio di circa 20 km con un litro. Infine il prezzo che parte dai €. 15.090 fc del modello base.
